למי מיועד השביל?


בתחילת הפרויקט הצהרנו כי השביל יתוכנן עבור  "הבסיס הרחב של הפירמידה", ע"פ המשתמשים בו. כאשר קובעים את דרגת הקושי של השביל ואת אורכו יש להניח מספר הנחות יסוד:

  • -  מדובר בשביל אופני הרים.
  • - ייעשה ניסיון להימנע מקטעים טכניים קשים.
  • - בתום יום רכיבה יוכל הרוכב לראות כי התקדם בצורה משמעותית אל היעד הסופי. הנחה זו נובעת מן ההיכרות עם טיבם של רוכבי ההרים הרוצים "להרגיש את השטח דרך הרגליים" ולהגיע למטרה שהציבו לעצמם.
  • - אין פסול בכך שהרוכב ייחשף גם לצד ה"מחוספס" של רכיבה אתגרית זו. מגע עם בוץ החורף ועם אבק הקיץ, הנפילות וכו' הן לחם חוקו של רוכב זה ומהווים חלק מחווית הרכיבה שלו. האמור לעיל הוא בניגוד מוחלט, כמובן, לרוכבי אופני הכביש או הטורינג הנעים על קרקע חלקה ומתונה.
  • - יש לשאוף לסיים את המסלול כולו במספר ימים סביר.
  • - יש לדאוג לכך שמשך יום רכיבה לא יעלה על 7-6 שעות רכיבה.
  • - בחישוב משך יום רכיבה יש לכלול ביקור רגלי באתרים שלאורך התוואי.
  •  - יש להגדיר אורך מקטע בסיסי. מקטע זה מתאים לרוכבים שרמתם בסיסית. רוכבים מנוסים יותר יוכלו לחבר שני ימי רכיבה לכדי יום אחד. 
  • - קיימות אוכלוסיות שונות (כגון משפחות ורוכבים חסרי ניסיון) אשר חלקים של השביל אינם מתאימים עבורן. אי ההתאמה נובע הן ממיקום המקטע (למשל, השטח הקשה שבעלייה לירושלים), והן מעונת הרכיבה בו. 
  • - מרבית שטחי הרכיבה המדבריים מיועדים לרוכבים מנוסים שרמתם בינונית ומעלה. הדבר נובע מאורכם הגדול של מסלולים אלה.
  • - בבחירת תוואי הרכיבה לקחנו בחשבון לא את מידת שיפועו או את נוחות הרכיבה בו אלא גם את האתרים הנמצאים בו או את ההנאה הכרוכה ברכיבה בו (ללא קשר לאתרים בעלי עניין שבו) .
  • - סביר בהחלט שקטעים שונים יהיו בעלי רמות קושי שונות. הסיבה לכך נעוצה בהבדלים הגדולים הקיימים בשיטות החישוב והקיטוע של דרגות הקושי.
  • - הגדרות חבילות תיור לרמות רכיבה שונות: רמה נמוכה, בינונית וגבוהה.

 

  • יתרונות  שביל ישראל לאופניים על פני שבילים אחרים בעולם:
  • עבור הרוכבים המקומיים
  • השביל מאפשר לרוכבים המקומיים (קבוצות מאורגנות של תלמידי בתי ספר, חיילים, סטודנטים ועוד)  להכיר היטב את ישראל על אתריה, על נופיה ועל אנשיה. עבורם יהווה השביל אתגר וחלום להגשמה.
עבור הרוכבים המגיעים מחוץ לישראל
  • * השביל חושף את התיירים למגוון נופי עשיר תוך מעבר על פני מרחקים קטנים יחסית
  • * ניתן לרכוב בשביל במרבית ימי החורף האירופאי
  • * השביל מעורר עניין עבור רוכבים מתרבויות שונות ומדתות שונות בשל האתרים שהוא עובר בהם
  • * השביל מאפשר רכיבה מסודרת באזור מדברי. עניין זה הוא, לדעתנו, אחד השיאים של השביל משום שזו אפשרות שלא קיימת כמעט או בכלל עבור הרוכב האירופאי.
אלה הם מקצת היתרונות של השביל. הם ורבים נוספים הביאו אותנו לראות בפוטנציאל הגדול הגלום בהקמת שביל שכזה.

 

teamtrain
teamtrain